今回RM80を公道で走りたいと思い製作しました。鍵2本、書類有ります。全部バラして大方泥などの汚れを落として塗装(フロントフォーク、リアキャリパーをシャーシブラック素人塗装)しました。貴重な2ストロークレーサーになります。混合比30:1で乗りましたが車重が軽く初心者でも純粋な2stを楽しめる大人の秘密兵器です^^NSR50の前後ホイールが入るようなのでそれを付けてモタードにすれば4ストローク250ccくらいならチギれるかと。チェーン新品。キャブ清掃、エアフィルター自作ですが今の所問題無いです。フロントブレーキマスター&ケーブル、クラッチレバー、ミラー新品(汎用)交換済み。前後キャリパーOH済み。フロントフォーク可動域のみ点サビ補修済み。ミッションオイルはヤマハのを入れてます。クーラント液も交換しました。不具合は左ステップ歪み、右ブレーキペダル内側へ曲がりあります。電装はリアブレーキスイッチだけ付いてません。ホーンはキルスイッチになってます。キーシリンダの位置は購入者様だけにお教え致します。エアクリーナーの中の乾電池8本で動作してます。ヘッドライトは正直明るさは頼りないです。スピードメーターはサイクル用で作動してます(恐らく誤差-5km/hあると思います)。ノークレームノーリターン、引取歓迎です。配送は要相談です。動画もあります。 　動画1 　動画2 　動画3

SUZUKI RM80 1982 ミニモトクロッサー - YouTube

スズキ RM80 2st バイク モトクロッサー レーサー 公道仕様 80cc - 大阪府のバイク

2024年最新】Yahoo!オークション -kx,(オートバイ車体)の中古品・新品・未使用品一覧

ヴィンテージバイクを愛でる会 | Facebook

30cc差の速さに心を躍らせた！金欠少年たち 2サイクル80cc スポーツを回顧礼賛＜50cc速度リミッター規制後の真実＞【1980〜2000年代に起こったバイクの改変 その4】

公道は走れません！ レースに勝つためのコンペティションモデル『RM-Z』シリーズって何が違うの？【寝ても覚めてもスズキのバイク！／RM-Z450/250 編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜二輪車

モトクロッサー スズキ(バイク)の中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー

古の2st】スズキ RM80 公道デビューまでの備忘録1 - YouTube

スズキ RM80 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

公道は走れません！ レースに勝つためのコンペティションモデル『RM-Z』シリーズって何が違うの？【寝ても覚めてもスズキのバイク！／RM-Z450/250 編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

公道は走れません！ レースに勝つためのコンペティションモデル『RM-Z』シリーズって何が違うの？【寝ても覚めてもスズキのバイク！／RM-Z450/250 編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

Amazon | 発電機 固定子 スズキ RM 80 85 85L RM80 RM85 RM85L ダートピットバイク MX モトクロスオートバイ点火コイルローターステーター磁気 CDI ボックスセット 発電機コイル | バイク用イグニッションコイル | 車＆バイク

RM80【1977～2001年】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck

公道は走れません！ レースに勝つためのコンペティションモデル『RM-Z』シリーズって何が違うの？【寝ても覚めてもスズキのバイク！／RM-Z450/250 編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします