ＺＸ－９Ｒ Ｅ型 逆車フルパワー（マレーシア仕様）です。初年度登録：平成１２年３月（２０００年）走行距離：４７８５６ｋｍ（コンディション維持の為、多少伸びます）車検証記載の旧走行距離→平成２８年８月 ４７５００ｋｍ平成２６年８月 ４５８００ｋｍ車体色：青色車検：平成３０年８月２４日迄車両入庫にあたり、２０ｋｍ程試乗をしましたが、運転ポジションがとても良く快適で、アクセルを開けるとワープをするような加速感でした。またＯＶＥＲ製のスリップオンが、フルエキに負けないくらいのとてもいい音で、乗っているのが楽しくなります♪走行距離４万キロ台ですが、少しアクセルを当ててのセル一発始動にて、エンジンから気になる異音なく、１速→６速までギア抜けすることもなく、ブレーキもガッツリ効きます。灯火類も問題なく動作します。カスタム箇所ですが、当方の知識からのお伝えになりますが、・ＯＶＥＲ製スリップオン（この状態で車検通しております）・スモークスクリーン・カスタムシート（エンボス仕様で滑りにくいです） ・バーエンド ・グリップ（プログリップ製） ・左右カーボン調レバー ・カーボンシート（ミラー左右、チェーンカバー、トップブリッジ）等です。消耗品ですが、目測になりますが、フロントタイヤ前後 ５～６部山（リアにタイヤ溝内、タイヤ端にヒビ割れ有り）。Ｆパッド、Ｒパッドともに５部山です。外装の状態につきましては、転倒歴はなさそうですがタチゴケによる左右カウルに小キズや一部割れなどがあります。その他、中古車につき年式相応の小キズや凹み・サビ・汚れ等御座います。現車確認希望の方はお気軽にご質問欄からお問い合わせください。ただし、冷やかしはお断りします。

カワサキ ZX-9R ユメタマ 車検たっぷり - オートバイ車体

人気 ニンジャZX-9R Ｅ型 純正タンク 色変え塗装有り 2001年 カワサキ

Ninja ZX-9R | ライダーズポイントFEEL尼崎本店のスタッフブログ

サンコーカワサキ カワサキ屋の整備日記-TOP | ブログトップ

投稿詳細｜MOTOCLE

車種別特集 カワサキ Ninja ZX-10R/RR/R SE | バイクワンブログ | バイクワンではホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキなどの国産車メーカーやハーレーダビッドソン、BMW、DUCATIなどの輸入車メーカー問わずどこよりも高く買取することを第 一に、いかなる車両であっても ...

サンコーカワサキ カワサキ屋の整備日記-TOP | ブログトップ

ショップ POLA BA グランラグゼⅢ 6ｇ×6本

無縁単車墓地群 その143 ZX-9R

KAWASAKI ZX-9R「[ZX-9R]ユーザー車検を受けてみよう 2016-10-07」 | ウェビックコミュニティ

ZX-9R/E型/実走行23550ｋｍ/逆車フルパワー144馬力//修復歴なし/純正フルカウル/ローンOK/ZX900E/ZX9R/ユメタマ(751cc以上)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

カワサキ ZX-9R 1999年式 ZX900Cの諸元・スペック情報 | ウェビック

Ninja ZX-9R(カワサキ) | 侍Ｊｏｅの愛車 | みんカラ

【YM新車予測】名機「ニンジャZX-9R」の復活はあるか?! 次世代スーパースポーツのカギは”手の届く本格派”！ | バイクの情報

カワサキ・ニンジャZX-9R - Wikipedia