24年くらい前にサーキットやパーキングロッドで使用していました。おもいっきり走らせていたのでキズやスレなど使用感はあります。サーキットを走るために作ったので駆動系・足廻り・軽量化とほぼフルオプション仕様になってます。サスだけHPI 初代RS4PROの物を使用しています。KOの小型の受信機を側面に付けるためシャーシを少しげずっています。あまり記憶が無いのですがなぜか足廻りのアーム類の取り付けだけノーマルのねじ込み式です。当時はモーターなど同条件のTA03F PROといい勝負をしていました。プロポはKOのマーズです。出品にあたり室内のみですがテストしましたが通信及び走行はできました。アンテナはブラックシャフト、ステアリングはタミヤのMシャーシ用アルミホイールに交換してあり今でもかっこいいと思います。ただ経年のためステアリングのスポンジが硬いです。プロポは複数台登録できるので受信機をもう一つ、ステアリングに使用しているアルミホイールは2個セットのため未使用のもう一輪、TL用にストックしていた部品もお付けします。ボディはHPIのトヨタ・アリストですが過酷に使用していたのでおまけとしてお考えください。あとご希望であれば当時の田宮ラジコンカタログ数冊やムック本をお付けしますので欲しい方はその旨を購入後のコメントに記入してください。ボディピンとアンテナ用のパイプは付属しませんので購入者さまでご用意ください。最後にメンテナンスをしてから二十数年経っています。サスも抜けていますし駆動系のグリスも硬化していると思います。きちんと走らせるにはオーバーホールを前提とし、またそれらをこなせる技術やカスタム箇所の理解ができる方が購入されるのをお勧めいたします。上記の内容をご理解・ご了承いただき検討をお願いいたします。ジャンル（ラジコン）···オンロードカースケール···1/10#タミヤ#ラジコン#TL01#KOプロポ

いまさら？TL-01を極める！その１: tonpeiラジコン日記

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