●車体番号：MD20-100※※※※(おそらく1986年式)●エンジン番号：MD17E-200※※※※(下4桁はフレーム番号と一致)●登録書類：紛失ですが、廃車時の所有者氏名、住所、標識番号(ナンバープレート)は分かっているので登録は可能と聞いております(軽自動車検査協会に確認済み)。●自賠責保険：付属しません。●メーター表示：28,396㎞●詳細画像・動画： ●ジャンクの理由ですが、エンジンに異音があります。おそらくこの車種に多いカムチェーンテンショナー固着だと思いますが、エンジン開けていないのでなんとも言えません。異音について詳しくは、上記動画を御覧下さい。●ヤフオクでも出品中です→ 。必ずヤフオクで商品の状態を確認して下さい。ヤフオクで入札があった場合は、商談中であってもそちらを優先しますのでご了承下さい。●ヤフー有料会員の方は、各種特典（Tポイント・盗難補償・交通トラブルお見舞い等）が受けられるそうなので、あえてヤフオクで買った方がいいかもしれません。ジモティーでは出品手数料が掛からないので、その分安く出品しています。●ご不明な点がございましたら、ご遠慮無くご質問下さい。［追記］●2019.4.6 売り切れました。

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レストア開始〜キャブレター摘出まで（ホンダ XLR250R BAJA）by ひでエリ - みんカラ

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山道や未舗装道路の走行に適したランドスポーツバイク「ホンダXLR250R及びXL200R」と競技専用バイク「ホンダXR250R」を発売 | Honda 企業情報サイト

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ホンダ XLR250R-3後期 カムシャフトギアSET R8刻印 カジリ無し 廃番 MD22 MD20 オフロード レストア途中 BAJA XR MD17E(エンジン本体)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オートバイ

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